Справка |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
17.10.2014, 10:10 | #71 | |
недоступен
|
Цитата:
|
|
17.10.2014, 13:41 | #72 |
Инкогнито
|
Ничего я не нарушил. Пол года отдал учебе в автошколе, лет 25 практики, а потом еще пол года учебы уже в европейской автошколе, после чего только в европе наездил примерно 2.000.000 км. не считая того что наездил дома за лет 20 и всего 2 мелкие аварии и то не по моей вине, чему и горжусь)) Вот тут правила проезда на светофорах: http://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1...naly-svetofora В этих правилах в точности описана ситуация о которой я рассказал, даже скорость указана та, же (60 км в час) на которой я проезжал через перекресток. В этой ситуации правила нарушал водитель на белой иномарке, потому что надавил на газ когда у него включился желтый, что категорически запрещено. Хотя не об этом речь. Речь о том, какую на самом деле опасность представляют подобные режимы работы этих светофоров. Видишь, даже тут у нас возникли вопросы кто нарушил правила и чтобы разобраться необходимо время, необходимо перечитать правила и так далее.. А как же быть в экстренной ситуации на самом перекрестке, когда нет этого времени на раздумье, да еще и при том, что пол республики рулит на дорогах с купленными правами, которым не поможет даже кошачья реакция на принятия правильного решения, потому что они его просто не знают?
|
17.10.2014, 15:04 | #73 | |
недоступен
|
Цитата:
Правила. Раздел 6. Пункт 6.2: - жёлтый сигнал запрещает движение и предупреждает о предстоящей смене сигналов. на скорости 60 км/ч можно десять раз оттормозиться на расстоянии 5-10 метров, причем так плавно, что за это время можно войну и мир два тома прочитать)) зачем ехать на желтый, если тем более в машине экипаж? неоправданный риск. Есть люди, которые с советских времен за рулем, у которых за плечами автодорожные колледжи и прочее, но тем не менее им не дается вождение, тому пример мой дядя. Сколько у него дтп было, хоть и ездит медленно, а за рулем наверное ездит раньше чем я на свет появился. А есть наоборот люди с купленными правами, но они так чувствуют машину на дороге, что даже по разбитой дороге пролетают безболезненно для авто и в пробке буквально проталкивают машину и без коцов. Тут все индивидуально. Я не хочу ни в коем случае сказать, что ты плохо водишь, просто надо в первую очередь понимать, что ты едешь по Грозному. Тут даже на главной дороге надо сперва убедиться, остановится ли автомобиль со второстепенной дороги чтобы пропустить тебя или нет. |
|
18.10.2014, 20:52 | #74 |
Инкогнито
|
dilettante, скажи честно, ты в гаи не работал?))
|
18.10.2014, 21:28 | #75 |
недоступен
|
Дал бу хастам не работал и из родственников никого нет среди них) И не завидую тем кто работает. Буквально пять мин назад ехал домой, ремень пристёгнут, но пущен не через плечо, а под руку, т.к. он мне мешает. Так вот, поворачиваю, за углом засада, дэпс аж бежит на меня со своим фонариком. Останавливаю спускаю окно, он смотрит на меня и говорит скрипя зубами "хьажа и ремень т1охул дакха, цаме сецор вац хьо"))) ас бох моьтар ду хьун буьсан го са ремень и уехал дик чан йокхуш) вот такие псы
А так я далек от примерного водителя и иногда получается, что лихачу, но не на перекрестках как некоторые это делают, а на прямой, без риска. Хотя и это уже редкость, взрослею думается мне |
18.10.2014, 23:44 | #76 |
Инкогнито
|
Понятно) Ну все-равно надеюсь, что ты еще раз внимательно прочитаешь ссылку по поводу правил пересечения перекрестка на желтый свет - Пункт 10.5 и Пункт 6.14 в которых даются подробные пояснения к пункту 6.2 , это очень важно. Мой тебе дружеский совет: не в коем случаи не делай на желтом светофоре те действия, о которых ты рассказал в предыдущем посту (тормозить на светофоре при скорости 60 км в час). Если ты проедешь на желтый и тебя стукнит машина с пересекающей дороги, виноват будет он, потому что он дернулся на желтый после красного. Если ты затормозишь как вкопанный на желтый перед самым столбом светофора и с зади в твой салон заедет машина, которая ехала на хвосте, то виноват будешь и ты и он, хотя если начнете разбираться, то у него к тебе будет больше претензий, чем у тебя к нему. Нам это надо?))
Кстати тут нашего земляка в тюрягу упекли (не преднамеренное убийство). Он ехал на хвосте одной машины, тоже примерно на скорости 60 км. Подъезжали к перекрестку, машина которая ехала впереди резко затормазила на желтый (по твоим "правилам")) Наш земляк неожидал что тот так резко затормозит на желтый, и как ехал, так и заехал с зади в эту машину. В той машине сидел молодой парень, только получил права и девчонка, которой 15 лет. Она умерла от перелома шейного позвоночника в тот момент когда от удара у нее откинулась назад голова. Ей не повезло, на сиденье где она сидела не было подголовника. Вот результат резкой остановки на желтый и если ты внимательно почитаешь ссылку, которую я тебе скинул, там именно от этого и предостерегают и запрещают давить резко на тормоз если загорелся желтый перед самым носом.. Почитай внимательно. |
19.10.2014, 00:10 | #77 |
Инкогнито
|
Мы отошли от темы, но данное разногласие по поводу действий на желтый свет, только подтверждает, что подобный режим работы светофоров скорее провоцируют несчастные случаи, чем предотвращают, потому что если нет светофора на перекрестке, то вопросов и споров не возникает, тут работает правило помеха с права и точка, а если есть светофор на перекрестке, то возникают споры, сомнения и опасные для жизни человека ситуации как в случаи с желтым светом, а такого быть не должно.
ПОЭТОМУ: Желтый свет светофора, который включается после красного света светофора - необходимо просто ОТКЛЮЧИТЬ. Это решит массу проблем в нашей республике, поставит точку на спорах и сомнениях, сделает езду на дорогах комфортней и безопасней и главное - СПАСЕТ огромное количество жизней людей. Водитель должен иметь 100%-ную гарантию того, что он сможет безопасно завершить свой переезд перекрестка на желтый свет. Такую гарантию может дать только то, что я предложил и существует в мировой практике. Отменить желтый после красного. После красного сразу должен включаться зеленый. |
19.10.2014, 01:09 | #78 |
странник
|
во всем мире так и есть.После красного,сразу зеленыи.И только в россии через желтыи.Один едет и думает"проскочу",второй трогается и думает"поехали",но через мгновение сталкивается с проскакиваюшим.А самое тупое в россии-останавливаться на кольцевой,пропуская справа.Говорят что отменили,не знаю.
|
19.10.2014, 01:27 | #79 | ||
Социофо́б
|
Цитата:
Вобщем не терпится им подождать 2 секунды. Цитата:
В Грозном на минутке и на других больших кругах тот кто в круге должен пропустить, если ты в маленьком круге ,то тебя. Короче бардак.Чуть не врезался пару раз.Я уже просто не знал что делать и стоял ждал как сами разрулим. |
||
19.10.2014, 01:42 | #80 |
Инкогнито
|
Это просто ужас! Такое впечатление, что эти смертельные игры, которые именуются правилами и упорно не меняют, для того и не меняют, чтобы по больше покалечить людей. И ничего они не отменили.. На нашей минутке разве отменили? Я спецом интересовался, когда недавно был дома.. Cтрашно заезжать на эту кольцевую. А развилка рядом с домом печати)) Ее давно пора назвать чеченский харакири)
|