[Сальвадор]

Ехал наш парень без прав. Переезжал перекресток перед школой, там куча детей стоят и полицейский. Полисмен останавливает его машину, этот лезет в карман якобы документы доставать)). Тот говорит -не надо документы доставать, ты единственный кто ехал ниже 50 км/ч, у нас акция за безопасное движение, дети подбежали дали флажок, надувной шарик и поблагодарили за аккуратную езду:=))
Говорит отъехал, вздохнул облегченно))))))).

[Сальвадор]

Тренировочная езда подростка с родителем.




Если ученик автошколы с 17 до 18 лет проездил за рулем 1000 километров с родителями, он освобождается от тренировочного вождения с инструктором.

[Сальвадор]

Тест по мокрой дороге в автошколе.

[Сальвадор]

Вот в такой зоне поехал со скоростью 41 км/ч, через 3 недели получил конверт со штрафом 50 евро. Скорость зафиксировака камера вмонтированная в припаркованную на обочине машину.

[Сальвадор]

[Domovoi]

Если бы у меня была власть и деньги, я бы бросил все силы и средства в первую очередь на инфраструктуры дорог и только потом на архитектурные сооружения, потому что именно дорожная инфраструктура является ярким показателем благополучия государства, а не красивые здания.

[Domovoi]

И снова возвращаясь к кольцевому движению, но только по российски)

Придуманное, чтобы облегчить жизнь водителям, круговое движение у многих вызывает панику. Почему? И как не закрутиться до аварии в этой дорожной «карусели»?

Не буди лихо, пока оно тихо... За многие годы у советских, а потом и российских автолюбителей выработался чёткий рефлекс — с прилегающей дороги на перекрёсток с круговым движением можно въезжать смело. Уступает здесь тот, кто уже катается на «карусели». Это был постулат на уровне таблицы умножения, вытекающий из п.13.11 ПДД: «На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа». Иными словами, каким бы образом ни пересекались дороги, на них всегда действовало правило правой руки.

Но 20 ноября 2010 года власти вдруг перевернули всё с ног на голову. Тогда вступили в силу поправки в ПДД в соответствии с постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316. Цель-то была благая — с оглядкой на Европу сделать главным именно круг. Статистика показывает, что в таком случае пропускная способность перекрёстка увеличивается. Ведь именно для разгрузки напряжённых мест круговое движение и было изначально придумано: нет светофоров — нет пробок.

Вот только вместо того, чтобы изменить Правила раз и навсегда, наши законодатели зачем-то допустили двусмысленную трактовку понятий. Сделав маленькую, но очень важную оговорку. Мол, да, круг теперь главный, но только если знак «Круговое движение» установлен в паре с «Уступи дорогу» или «Движение без остановки запрещено» (об этом прямо говорит п. 13.9 ПДД). То есть, если хотя бы одного из этих дополнительных знаков на столбе нет, то на перекрёстке действуют прежние порядки.

Это и породило множество сомнений у водителей. Вот уже четыре года им каждый раз приходится гадать: а какое же впереди круговое движение — «старое» или «новое»? Новичков это порой вообще вводит в ступор. Так, что они теряются и не могут принять вообще никакого решения, кроме, пожалуй, самого глупого — ехать прямо, то есть напролом.

И далее, на сайте даются советы как не растеряться и не впасть в ступор на кольцевой, из чего я ничерта не понял, после чего впал в ступор и растерянно взялся перечитывать это снова и снова))

Как не заблудиться на круговом движении:

1.Если при въезде на перекрёсток висит только один знак — «Круговое движение» — главной будет прилегающая дорога.
2.Если, помимо «Кругового движения», вы наблюдаете знаки «Уступи дорогу» или «Движение без остановки запрещено» — круг главный
3.Въезжать на круговое движение можно с любой полосы, а вот покидать круг — только с крайней правой!

Все как всегда, по российскому)) Сказал бы как именно, да придется самозабаниться)) Очень хотелось бы знать, что курят те кто принимают законы в россии.. Я тоже хочу это покурить! Что мешает принять единый стандарт для всех кольцевых: ТЕ КТО НА КРУГУ - ГЛАВНЫЕ, без никаких ЕСЛИ, ИБО, НО и так далее??? ))))))

Гляньте сюда))

[F-1]

В чp как я заметил правило "главный в круге" действует только на маленьких кругах,а на таких больших как на минутке или например в Аргуне или еще где правило действует наоборот.
В итоге я совсем запутался и ездил чисто как попало (так я стал каскадёром).
Бардак и хаос полный. Хотя бы предупреждающий знак что-ли повесили бы, что надо уступить,прям перед вьездом не знаю, но их нету.


Кстати,такие предупреждающие знаки есть везде прям перед каждым вездом в круг, хоть и так ясно что главный находится в круге.

[Domovoi]

Сообщение от F-1

Кстати,такие предупреждающие знаки есть везде прям перед каждым вездом в круг, хоть и так ясно что главный находится в круге.

Не то что на столбах висят такие знаки, но еще и на асфальте нарисованы перед въездом на круг. Эти знаки "уступи дорогу" перед круговой в европе, предназначены не для европейцев, потому что как ты сказал - европейцы и без этого знака знают кто главный.. Они ставятся для приезжих из стран типа РФ, где не рабоает европейский стандарт правил на кольцевых..

Док1 хьум дац из, у нас дома миллиардами воротят, хвалятся неимоверно дорогими проектами мечетей, небоскребов и тд, а на четыре столбика с треугольниками на круговой, чтобы водителям стало понятно кто кому уступает, у них денег не находится и так по всей россии как на предыдущем видео.. Четыре столбика с треугольниками, и не было бы всех этих аварий на этом кругу.. Нет, не ставят..

[Persona Non Grata]

Ах ха ха у нас во многих местах неправильно поставлены знаки.недавно приезжавшие иностранцы были весьма удивлены этому "тупому" факту))))что спросили.как вы умудряетесь ездить с такими сплошными знаками изо дня в день))))))))